今天，2017世界互聯(lián)網工業(yè)大會在青島開幕，在下午的主題報告環(huán)節(jié)中，國家橡膠與輪胎工程技術研究中心常務副主任袁仲雪發(fā)表了《橡膠＂產業(yè)互聯(lián)網＂》的主題演講，他提出，＂消費互聯(lián)網＂、＂工業(yè)互聯(lián)網＂、＂產業(yè)互聯(lián)網＂三者相加，將構成商業(yè)世界的未來圖景甚或是經濟運行的完整體系；而當前消費互聯(lián)網大格局已定，工業(yè)互聯(lián)網正如火如荼地進行，產業(yè)互聯(lián)網則剛剛興起，將有望成為互聯(lián)網經濟的下一個風口。

產業(yè)互聯(lián)網核心為智能制造 產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展是關鍵

　　袁仲雪稱，所謂＂產業(yè)互聯(lián)網＂，是指傳統(tǒng)制造業(yè)以各企業(yè)為核心實現(xiàn)智能制造，在搭建工業(yè)互聯(lián)網的基礎上，向上下游延伸，在其整個產業(yè)鏈條上各個企業(yè)以及企業(yè)內部各個環(huán)節(jié)均實現(xiàn)互聯(lián)。盡管概念目前尚無明確定義，但人們可將＂產業(yè)互聯(lián)網＂簡單理解為全產業(yè)鏈的互聯(lián)網平臺。

　　產業(yè)鏈上下游能協(xié)同發(fā)展順利互聯(lián)，是＂產業(yè)互聯(lián)網＂平臺做成功的關鍵，因為只有這樣，才可能實現(xiàn)縱向集成、橫向協(xié)同和端到端的集成，但現(xiàn)實往往是產業(yè)鏈上下游想法各異、各謀各的利益，甚至互相猜忌、互相掣肘，嚴重不利于產業(yè)整體的轉型升級與新舊動能轉換，而一旦＂產業(yè)互聯(lián)網＂平臺成功搭建并良性運行，則可望使各傳統(tǒng)產業(yè)煥發(fā)出新的生機與活力。

找出關鍵短板 新材料與智能制造深度結合

　　袁仲雪同時表示，產業(yè)互聯(lián)網平臺也有天然的障礙：一方面，產業(yè)有很多細分領域，因為其特有的技術、工藝、客戶關系、流通、B2B等特性，產業(yè)的互聯(lián)網化相對更專業(yè)，需要對產業(yè)更深入的理解，更深厚的積累和更透徹的研究；另一方面，產業(yè)互聯(lián)網化需要虛擬（數(shù)字）化的東西相對消費互聯(lián)網來說更多，要將企業(yè)、工廠的整個流程進行虛擬（數(shù)字）化。

　　“想做好一條輪胎，和設備、終端智能、原材料、市場、消費、個性化需求都有關系，一個輪胎工廠要把整個產業(yè)鏈做好，每一個短板都會影響你的質量。”在袁仲雪看來，當前橡膠輪胎行業(yè)部分智能制造的實踐，更多的是在工業(yè)互聯(lián)網的范疇，是在傳統(tǒng)工藝基礎上的優(yōu)化，無法完全滿足現(xiàn)在市場對輪胎產品日益增長的安全性和高性能的要求。只有從產業(yè)鏈上系統(tǒng)地分析研究，找出關鍵短板，才能實現(xiàn)輪胎安全性和性能的里程碑式飛躍。他認為，只有將智能制造與新材料深度結合，才能實現(xiàn)高性能產品的不斷創(chuàng)新，打造新的商業(yè)模式。

　　探索橡膠行業(yè)平臺搭建 產業(yè)互聯(lián)網成為下一個風口

　　據(jù)悉，袁仲雪帶領的國橡中心目前正在探索的就是＂產業(yè)互聯(lián)網＂平臺發(fā)展模式，且近年來已沿橡膠與輪胎產業(yè)鏈上下拓展，成功打造了一個從最上游的化工原材料、合成橡膠，到軟件與硬件裝備，到下游輪胎生產，再到輪胎全球銷售網絡，再到廢舊橡膠循環(huán)利用的全產業(yè)鏈閉環(huán)，并圍繞產業(yè)鏈，部署創(chuàng)新鏈，完善金融鏈，形成了全面覆蓋橡膠材料、工藝、技術的研發(fā)與創(chuàng)新，業(yè)務遍及全球各大洲的產業(yè)發(fā)展大格局。也就是說，在橡膠與輪胎業(yè)，國橡中心已初步具備了發(fā)展產業(yè)互聯(lián)網的基礎條件和先發(fā)優(yōu)勢。
 記者現(xiàn)場注意到，＂產業(yè)互聯(lián)網＂平臺概念、商業(yè)模式與戰(zhàn)略路徑，廣受與會專家和企業(yè)界人士關注，也成為本屆互聯(lián)網工業(yè)大會一個熱議話題。

（來自 大眾網）